潘贤杰、刘全智、洪华水、鲍志德等委员：

　　您提出的关于《增设和优化便民充电桩的建议》的提案收悉。首先，感谢您对我单位工作的关心和支持。现在就您提出的建议办理情况答复如下，不妥之处敬请指正： 

　　一、对所提建议的办理概述 

　　针对委员们所提建议，区领导高度重视，批示区发改局作为牵头单位落实。区发改局立即组织专人负责，于4月23日分别电函区工信局、城发集团等协办单位，共同反复调查、专题研究，形成办理意见。 

　　二、充电桩建设情况 

　　截至2024年底，我区已建成充换电站49座，充电桩380根，其中直流快充320根，交流慢充60根，主要分布于沙县城区，覆盖主要商圈及人员密集场所，且均对外开放。已实现乡镇充电桩覆盖，各乡镇至少有1个对外营业的商用充电站。 

　　三、优化全区电动汽车充电设施规划布局 

　　根据2021年出台的《沙县区电动汽车充电基础设施专项规划》，我区按照“桩站先行、适度超前”工作思路有序推进电动汽车充电基础设施建设。目前，我区在主要旅游景区、公共服务设施、城乡重点区域均设有新能源汽车充电桩点位，其范围已基本覆盖了多数景区、景点，以及主城区重要区段和街道（乡镇）相对密集片区等区域。下一步，将根据该规划落实到相关控规修编中，在符合各类法定规划的前提下，做好城区、乡村地区、景区等不同片区的充电需求测算，利用存量建设用地，与城乡公交、公路客运、停车场、加油站等设施建设有机结合，进一步合理分类布局空间布点和科学确定建设规模，并加强部门合力推进，力争城乡区域建设布点全覆盖，充电桩资源分布均匀。 

　　四、推进居住区充电设施建设 

　　目前，新建住宅的固定车位已按照规定预留安装充电桩的条件，结合老旧小区改造和完整社区建设试点等工作，整合推进停车、充电等设施建设。在确保安全和明确各方责任的前提下，支持有条件的小区加快充电设施改造建设，电力部门给予“一户一表”改造和增容扩容支持，落实街道办事处、居民委员会等基层管理机构责任，建立“一站式”协调推动和投诉处理机制，物业服务企业和其他管理者积极配合充电设施的合法建设。 

　　五、整合资源有效填补城市充电服务盲区 

　　城发集团2024年投入建设的新能源汽车充电基础设施项目总投资400余万元，在全区范围建设五个超级充电站，分别为:府北停车场超充站、教育局停车场超充站、城市至尊停车场超充站、城北停车场超充站、东门大桥底停车场超充站，共建设22把400kw超级快充充电枪、22把240KW直流快充充电枪、12把7kW交流慢充充电枪，充分满足新能源汽车不同车型、不同时段充电需求，为周边群众提供方便安全快捷的充电服务。 

　　六、严守安全底线 

　　要求各相关单位要切实加强充电基础设施建设运行的安全管理。充电设施建设、运营企业或所有权人是充电基础设施安全的责任主体,要落实各项安全措施切实消除安全隐患。供电公司要按照标准和规程，对充电设施的送电工程进行竣工验收。下一步将联合工信、市场监管、消防、区供电公司等部门，开展充电设施安全专项检查，督促运营单位和使用主体落实安全责任，排查消除安全隐患。加强对电动车辆用户的安全宣传教育，通过多种渠道普及安全充电知识，引导用户规范充电行为，杜绝私拉电线等危险行为。 

　　领导署名：陈志超 

　　联  系  人：朱军强 

　　电话号码：182 59170874 

　　三明市沙县区发展和改革局

　　2025年6月10日