虬江道安办2014年在街道党工委和街道办的正确领导下，在县道安办的指导下，全面推进虬江街道道路交通安全综合整治“三年行动”深入开展，切实加强道路交通安全工作，现将虬江街道道路交通安全综合整治“三年行动”2014年工作情况总结如下： 

　　一、全面完成年初制定的目标和主要任务 

　　在街道相关部门的共同努力和辖区居民的努力配合下，一是辖区年内没有发生重大以上道路交通事故；二是全面完成 27 处道路交通安全隐患的整治，（其中：临水临崖路段增设防撞墙39处650米，弯道增设凸透镜11个，改造加固病害桥1座，增设减速带5条50米）。三是拖拉机、摩托车上牌率、年检率明显提高； 四是驾驶人培训质量、交通执法能力、交通安全保障能力和交通安全宣传水平得到明显提升。 

　　二、我们主要的工作措施 

　　(一)强化驾驶人源头管理 

　　1.强化驾驶人培训教育和日常管理。虬江派出所按照新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)，围绕提高驾驶人培训质量的要求，全面整顿驾驶培训机构。 

　　2.严格重点车辆驾驶人的管理。虬江派出所年初建立了重点车辆驾驶员档案，积极推行客货运、危化品运输、校车和渣土车等重点车辆驾驶人“不适岗”制度，建立重点车辆驾驶人从业信息、交通违法信息、“不适岗”信息及交通事故信息的跨部门共享机制。加强对长期在本地经营的异地客货运车辆和驾驶人安全管理。 

　　(二)强化重点车辆监管 

　　1.完善重点车辆管理办法。对各村（社区）己排查出的无牌无证、非法拼组装、逾期末报废摩托车、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车等车辆，明确分类治理措施和办法。按照福建省即将 

　　出台的摩托车、外挂货车、渣土车、拖拉机等重点车辆的安全管理办法和指导意见，各相关部门细化方案并认真抓好落实。 

　　2.加强重点车辆动态监控。对已安装卫星定位装置的客运车辆、危货车辆、校车等重点车辆，加强管理，发挥作用。推进渣土车、大中型货车、校车、农村客运车辆等卫星定位装置的安装使用，切实提高安装使用率，确保达到100%。 

　　3.深化重点车辆排查整治。街道办组织相关部门深入开展摩托车、拖拉机的专项整治，坚决遏制摩托车拖拉机安全事故多发的势头。全面实施中小学幼儿园校车安全工程，严厉打击使用违规车辆接送学生行为。强化外挂货车、拖拉机安全管埋，落实属地监管责任。切实加强渣土车安全监管。 

　　(三)强化道路隐患排查整治 

　　1.组织相关部门人员对辖区内的道路交通安全隐患进行全面排查。并制定了整治的方案，加快隐患路段的整治。全面完成 27处道路交通安全隐患的整治，（其中：临水临崖路段增设防撞墙39处650米，弯道增设凸透镜11个，改造加固病害桥1座，增设减速带5条50米）。并对照整治要求组织“回头看”，如发现新的隐患，要及时整治完善，确保道路交通安全。 

　　2.严格落实安全设施“三同时”制度。根据 《福建省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施办法》，对新建、改建、扩建道路工程建设项目，要严格落实交通安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，强化源头管理，严格安全评价，安全设施验收不合格的不得通车运行。             

　　3.完善临水临崖隐患路段警示标志设置。重新组织全面摸排，对一时难以整改的突出临水临崖隐患路段100%设立了醒目固定警示标志。 

　　(四)强化路面管控工作 

　　1.严格交通安全路面管控。虬江派出所牵头组织 实施勤务素质提升工程，组织非交通管理专业人员和协管员培训2期。强化重要道口、重要路段、重点时段的交通管控措施， 增派上路执勤警力，提高路面见警率，加大路面巡查密度，从严查处严重交通违法行为。进一步落实长途客运车辆凌晨2至5时落地休息制度，禁止短途客车夜间22时至凌晨6时在三级以下道路行驶。 

　　2.健全路面联合执法工作机制。完善路面联合执法工作制度，每个月召开联合执法工作联席会议一次，及时解决联合执法重难点问题。对辖区内车辆非法营运、“黑校车”接送学生、渣上车超载超速等突出问题，组织开展联合执法26次;组织警力上路对摩托车无牌无证、超标电动车、不戴头盔上路行驶等违法违规现象进行专项整治。严厉打击交通违法违规行为。街道办组织派出所、农机服务中心、农村公路养护管理站等部门配合县里相关部门对辖区内运营客车、校车、危货车、碴土车、重中型车辆、拖拉机、三轮车、摩托车进行摸底排查，并建立台账。先后组织召开了运营客车、校车、重点车辆驾驶员及运输企业负责人会议6场，跟他们讲清道路交通安全的重要性和严重性，提高他们的交通安全意识。2014年共组织了 1065 次的道路交通执法检查，参加检查民警2800多人次。查处交通违章违法行为 2336余起。其中：酒后驾驶87 起，货车超载 185起，疲劳驾驶 16 起，扣押报废柴三机 3 辆、无牌无证摩托车 803辆，罚没款达 130 万余元。严厉打击了交通违法的行为。 

　　(五)强化交通安全宣传教育 

　　1.健全交通安全宣传长效机制。各村（社区）、街道办各有关部门制定年度道路交通安全宣传教育计划，墟日或节假日到现场发放道路安全宣传单及道路安全违章排查，加大交通安全宣传教育投入，广泛开展交通安全宣传进农村、进社区、进学校、进家庭的“四进”和“122全国交通安全日”、“福建省122交通安全周”活动，每月有交通安全宣传专栏专题，每周有公益宣传，实现交通安全宣传教育社会化、制度化。  

　　2.强化全社会交通安全宣传。各村（社区）、街道办各有关部门加大公益交通安全宣传力度，健全交通安全公益宣传常态工作联系机制，开展多形式、全万位的宣传活动，通过新闻报道、专题节目、手机短信等方式开展交通安全公益宣传。 

　　3.突出重点人群和单位宣传教育。中小学校每学期在学生中组织开展1次交通安全教育优秀课件征集评选和1次“宣传教育周”活动，安排2节以上交通安全课。启动交通安全宣传短信发送平台，面向辖区机动车驾驶人定期、异常气候发送交通安全短信。从业人员受教育率达到100%。    

　　(六)强化农村交通安全 

　　1.健全农村交通安全防控网络。建立一支由街道办、村(居)两级负责的、职责明确的专业力量相补充力量相结合的农村道路交通安全监管队伍，派出所按民警的一定比例配备专职交通协管员，每个村 (社区)委会聘用兼职交通安全员不少于1名，培育农村交通安全志愿者队伍，鼓励村委会成立以老年人为主的义务交通安全劝导队，协助开展交通安全宣传教育和交通违法行为劝导等工作。     

　　2.加强农村交通安全管理。各村（社区）每季度召开一次本辖区农村交通安全形势分析会，及时发现问题，认真研究解决;建立街道、村道路及机动车和驾驶人基础台账，实行户籍化管理。采取定点检查与流动巡查等方式，强化农村道路路面巡逻管控，严厉打击拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车非法载客、摩托车不戴头盔等违法行为;对交通违法行为较为突出的村（社区），集中力量开展专项整治。 

　　3.切实解决农村出行难问题。各村（社区）、街道办各相关部门加大农村安保工程建设投入，改造并完善农村道路客运车辆通行条件。认真研究农村群众出行规律和特点，结合辖区农村道路实际，选择适合农村客运的具体车型和线路安排，分类解决农村群众出行难问题，从根本上杜绝非法载客行为。 

　　总之，2014年虬江街道道路交通安全整治工作取得了一定的成绩，但离上级的工作要求还存在着不少差距。我们清醒地认识到道路交通安全工作的重要性和严峻性。今后我们将加大工作力度，努力为民众创造一个安全、和谐的交通环境。 

                                                                                      　　沙县虬江街道办事处 

　　                                                                                       2014年12月26日